Автогрейдер XCMG GR3505

Автогрейдер GR3505 в первую очередь предназначен для таких работ, как выравнивание грунта, рытье канав, срезка откосов, бульдозирование, рыхление и уборка снега на больших площадях, таких как автомагистрали, аэропорты и сельскохозяйственные угодья. Это необходимая техника для проектов национальной обороны, горнодобывающих работ, строительства городских и сельских дорог, ирригационных проектов и улучшения сельскохозяйственных угодий.

Преимущества и особенности:

1. Усовершенствованная конструкция коробки передач: Червячная коробка передач с фрикционными дисками имеет защиту от перегрузки, специально разработанную для тяжелых горных условий. Она автоматически проскальзывает для защиты машины и операторов.
2. Гидравлическая система с чувствительностью к нагрузке: Оснащенная регулируемым поршневым насосом и многоклапанным распределителем с чувствительностью к нагрузке, эта система повышает комфорт управления. Пилотный независимый электрический пропорциональный клапан, главный распределительный клапан и предохранительный клапан — все это пропорциональные клапаны для оптимального управления.
3. Надежная тормозная система: Рабочий тормоз использует двухконтурную гидравлическую тормозную систему для повышенной безопасности.
4. Оптимизированная система охлаждения: Разработанная для суровых условий, система охлаждения проходит тщательный анализ соответствия и исследования поля потока. Она включает стратегически расположенные охлаждающие отверстия, герметичные зазоры вокруг радиатора и конструкцию «эффекта дымохода» в воздуховоде для минимизации завихрений горячего воздуха. Кроме того, оптимизированная конструкция капота эстетична и покрыта антибликовой краской.
5. Функции безопасности и комфорта: Кабина автогрейдера сертифицирована по стандартам ROPS и FOPS, соответствует стандартам ISO, оснащена кондиционером, регулируемым подвесным сиденьем, стеклоочистителями и дефлекторами обдува для повышения комфорта оператора.
6. Просторная и эргономичная кабина: Кабина отличается просторным дизайном и трехмерным воздуховодом для улучшения впечатлений от вождения. Операторы могут выбирать между вариантами управления с двумя рукоятками, что значительно снижает физическую нагрузку примерно на 80%.