Дорожный каток SDLG RS822H

RS822H — механический вибрационный каток с одним ведущим вальцом, который эффективно уплотняет различные типы грунтовых покрытий и каменных насыпей. Он находится на уровне отрасли* по показателям уплотнения, ходовых качеств, маневренности, надежности и обслуживания. Это идеальное оборудование для уплотнения при строительстве автомагистралей, аэропортов, портов, железных дорог, дамб и промышленных площадок.

1. Энергосбережение и защита окружающей среды

Согласованный двигатель Weichai, низкий расход топлива, хорошая экономичность; двигатель сохраняет большое количество деталей, легко приобретаемых;

Соответствие стандарту выбросов National IV, низкий уровень шума, низкое загрязнение, экологичность.

2. Высокая эффективность уплотнения

Закрытая гидравлическая система вибрации, двойная частота и двойная амплитуда, хорошая герметичность гидросистемы, высокая эффективность уплотнения;

Отечественный известный бренд вибрационного двигателя, надежное качество, экономически эффективный и экономичный.

3. Высокая надежность механизма возбуждения

Раздельный механизм возбуждения с четырьмя вибрационными подшипниками, хорошая жесткость, низкая рабочая температура масла, высокая надежность;

Применение отечественных известных брендов вибрационных подшипников, высокая ударопрочность, адаптация к условиям интенсивной вибрации, длительный срок службы.

4. Надежная трансмиссия

Механическая коробка передач, три передачи вперед и две назад, плавное переключение, высокая надежность.

Усиленный ведущий мост, с большим модулем зубчатого зацепления, высокой прочностью, большой несущей способностью, проходного типа, как у погрузчика.

5. Новый внешний вид, высокий уровень комфорта

Обтекаемый капот, электрический подъем, открытие одной кнопкой, удобство эксплуатации; весь капот поднимается более чем на 50 градусов, легкость обслуживания;

Переключатель питания и переключатель подъема капота интегрированы в задний противовес, что более удобно для оператора.

Большое открытие капота, топливный фильтр, воздушный фильтр, фильтрующий элемент возврата гидравлического масла и устройство последующей обработки расположены централизованно, что удобно для обслуживания.