Фронтальный погрузчик SDLG LG953

LG953 — длиннобазный погрузчик для погрузки сыпучих и твердых материалов, отличается большим усилием отрыва и опрокидывающей нагрузкой, характерными для длиннобазных погрузчиков, а также гибкостью и малым углом поворота, присущими короткобазным погрузчикам. Широко применяется на песчаных карьерах, в портах, на строительных площадках, в шахтах и т.д.

1. Погрузчик оснащен низкооборотным двигателем Weichai с высоким крутящим моментом, соответствующим стандарту China II, отличающимся низким расходом топлива, высокой мощностью и надежностью, для которого установлен горизонтально расположенный двухступенчатый воздушный фильтр высокой надежности.

2. В системе охлаждения применяется электрически управляемый модуль управления тепловой энергией, оптимизированы конструкция радиатора и впускной/выпускной каналы, что эффективно снижает температуру воды в двигателе и температуру масла в гидравлической системе, повышая эффективность охлаждения всего погрузчика.

3. Погрузчик оснащен технологически совершенной планетарной трансмиссией SDLG с двумя передачами вперед и одной назад, что обеспечивает простоту управления, высокую надежность и эффективность; усиленный ведущий мост обеспечивает большую грузоподъемность и высокую надежность.

4. Новая стальная кабина обеспечивает водителю широкий обзор и большее рабочее пространство, в которой установлена полностью закрывающая внутренняя отделка для хорошей герметизации, а опциональный кондиционер обеспечивает хороший комфорт.

5. Применяется цифровая ступенчатая панель приборов, разработанная компанией SDLG, обеспечивающая эффективное взаимодействие человека и машины.

6. Погрузчик оснащен гидравлической системой рулевого управления с чувствительностью к нагрузке и механическим управлением, что обеспечивает легкость управления, стабильность и надежность. Гидравлические трубопроводы имеют двухуплотнительную конструкцию, что дополнительно повышает герметичность гидравлической системы.

7. Погрузчик оснащен усиленными задней/передней рамами, прошедшими 200 000 циклов испытаний на усталость, а нагрузка всего погрузчика распределена рационально, что обеспечивает высокую грузоподъемность и хорошую устойчивость.

8. Проведена оптимальная конструкция рабочего оборудования, что обеспечивает большое усилие отрыва и высокий коэффициент заполнения; основная режущая кромка ковша выполнена из трапециевидной износостойкой стали, а нижняя износостойкая пластина имеет утолщенную конструкцию, что обеспечивает малое сопротивление копанию и хорошую износостойкость.