HELI G Series CPCD120-C1Z-09IIIG вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания и противовесом

Энергосбережение и защита окружающей среды

Система охлаждения использует технологию вентилятора с гидравлическим приводом, при этом рабочий объем гидромотора регулируется. Контроллер считывает несколько сигналов контроля температуры (например, сигналы температуры охлаждающей жидкости двигателя), которые необходимо собирать с шины CAN. Для каждого сигнала температуры, в соответствии с требованиями к рассеиванию тепла автомобиля и характеристиками сигнала температуры, разумно устанавливаются начальная температура и целевая температура. Контроллер отдельно рассчитывает требуемую частоту вращения вентилятора, соответствующую нескольким сигналам температуры, и принимает в качестве эффективного значения требование к частоте вращения вентилятора, соответствующее сигналу температуры с наибольшим спросом, тем самым обеспечивая автоматическую регулировку частоты вращения вентилятора системы охлаждения.

1. Интеллектуальная чувствительная система терморегулирования: Комбинированный радиатор расположен наклонно над задней рамой, и воздуховод не проходит через внутреннюю часть кузова, что позволяет снизить вероятность накопления бумажных обрезков, пыли и т.п. внутри кузова вместе с воздушным потоком;

2. Интеллектуальная чувствительная система терморегулирования: Система обладает высокой эффективностью рассеивания тепла и может эффективно контролировать температуру всасываемого воздуха двигателя, охлаждающей жидкости, трансмиссионного масла и гидравлического масла, обеспечивая оптимальное рабочее состояние всего автомобиля;

Безопасность и надежность

3. Ведущий мост Meritor с мокрыми тормозами: Торможение безопасно и надежно, удовлетворяет потребности длительных, высокоинтенсивных, коротких и частых торможений;

4. Импортная коробка передач ZF (Германия): Полностью гидравлическая коробка передач с интеллектуальным режимом переключения, удовлетворяет потребности частого переключения переднего и заднего хода, безопасна и надежна;

5. Полностью импортный двигатель Cummins 6.7: Мощный и надежный, быстро реагирует на действия педали акселератора. Быстрое увеличение скорости, может удовлетворить потребности быстрой транспортировки;

6. Гидравлическая система использует насосную систему Parker: Гидравлическая система работает надежно и быстро;

7. Повышение прочности портала и рамы: Долгосрочная рыночная проверка и накопленный опыт тяжелых вилочных погрузчиков, использование высокопрочных пластин в ключевых деталях и оптимизация конструкции портала и рамы делают конструктивные элементы более прочными и долговечными;

8. Раздельная прокладка труб и проводов: Принцип прокладки проводов сверху и труб снизу, жгут проводов соответствует немецким стандартам, а предел термостойкости значительно повышен (-40℃-105℃);

9. Электрический шкаф и аккумулятор расположены встроенным образом: Лучший эффект герметизации, их нелегко поцарапать или разбить падающими с высоты предметами.

Комфорт управления

10. Электрическая кабина с наклоном: Ежедневный осмотр и техническое обслуживание более удобны;

11. Лучший обзор при работе и эргономика в кабине: Кабина оснащена большими многонаправленными стеклами, что обеспечивает лучший обзор при работе; компоновка рабочего стола, сидений и т.д. в кабине оптимизирована с точки зрения эргономики, и относительное положение регулируется, что снижает утомляемость сотрудников при длительной работе;

12. Гибкая рукоятка управления: Точное, безопасное и эффективное управление может быть достигнуто с меньшим усилием, и может быть реализовано комбинированное управление;