LIUGONG CLG777 Экскаватор-погрузчик

Отличное плановое техническое обслуживание и ремонт
Простой механизм экономит драгоценное время, предназначен для легкого и быстрого обслуживания: откройте верхний капот для быстрого доступа к двигателю, охлаждающей жидкости, тормозной жидкости, масляному щупу и воздушному фильтру и т.д. Низкие затраты на обслуживание экономят ваше время и деньги.

Мировое качество гарантирует отличное соотношение цены и качества

Силовой агрегат — стандартная комплектация с двигателем Weichai Deutz WP4G95E221, что обеспечивает хорошие характеристики и долговечность всей машины; кроме того, опционально доступны оригинальные импортные двигатели Cummins с турбонаддувом и Perkins с турбонаддувом.

Трансмиссия — итальянский профессиональный производитель CARRARO, 4-ступенчатая синхронизированная механическая трансмиссия.

Ведущий мост — ведущий мост итальянского профессионального производителя CARRARO, задний мост с блокировкой дифференциала, многодисковые мокрые тормоза.

Гидрораспределитель — интегральный трехсекционный золотниковый распределитель погрузчика и шестисекционный интегральный золотниковый распределитель экскаватора американской компании HUSCO; на конце экскаватора может быть установлен вспомогательный разъем, обеспечивающий автоматическое и ручное переключение высокого и низкого расхода, что гарантирует достаточную тягу при погрузочных операциях и в процессе движения, более рациональное распределение мощности и повышает надежность системы. Рулевая гидросистема использует приоритетный клапан рулевого управления Eton.

Насос — сдвоенный гидравлический насос компании PERMCO, из перлитного чугуна, хорошая однородность, высокая устойчивость к давлению.

Просторная и комфортабельная кабина

Проверенная кабина с защитой от опрокидывания и падения предметов (ROPS/FOPS) высокого стандарта, обеспечивающая полную безопасность оператора.

Панорамный обзор на 360°, четырехсторонняя стеклянная конструкция, левая и правая боковые двери и окна могут открываться и запираться друг с другом; заднее окно двухстекольной конструкции, верхнее стекло может перемещаться вверх и вниз; передний капот низкий, при движении вперед через малое стекло видны передние колеса, управление движением легкое и комфортное, что обеспечивает надежную гарантию безопасной работы.

Всепогодный кондиционер с обогревом и охлаждением, мощный поток воздуха, тихая кабина, уровень шума на ухе оператора всего 78 дБ, шумовое загрязнение изолировано от кабины, что позволяет оператору всегда находиться в тихом, комфортном пространстве для эффективной работы.

Рычаги управления и приборы расположены с учетом эргономики, рабочее состояние видно с первого взгляда, что сводит утомляемость оператора к минимуму; регулируемая по углу рулевая колонка вместе с регулируемыми сиденьями премиум-класса подходят для операторов разной комплекции.

Цельная рама

Экскаватор-погрузчик LiuGong CLG777 имеет погрузочный орган спереди и экскаваторный орган сзади, обычно называемый «два рабочих конца», с максимальной скоростью движения 40 км/ч, он может быть очень удобно перемещен с одной рабочей площадки на другую, и является наиболее идеальным рабочим инструментом для рытья траншей, ремонта дорожного покрытия, прокладки водопроводных и газовых труб, а также для аварийного ремонта коммунальных сетей. Он имеет следующие преимущества:

Цельная рама (не шарнирная) обеспечивает лучшую устойчивость при копании, более подходит для экскаваторных работ.
Экскаваторное рабочее оборудование выполнено с боковым сдвигом, что позволяет смещать его в сторону по мере необходимости, увеличивая зону копания, дробления и других операций; без перемещения всей машины можно выполнять копание квадратных ям.

Стрела и рукоять выполнены по трапециевидной коробчатой конструкции, что обеспечивает малый вес и высокую прочность, эффективно устраняя концентрацию напряжений, с хорошей структурной стабильностью и способностью выдерживать высокочастотные и высокоинтенсивные ударные нагрузки; рабочее оборудование погрузочного конца использует уникальный восьмизвенный механизм, который позволяет ковшу автоматически сохранять начальный угол в процессе черпания.

Тормозная система использует вакуумный усилитель, широко применяемый в автомобильной промышленности, что делает торможение всей машины более безопасным и надежным.
Виброизоляторы всей машины выбраны от всемирно известного бренда немецкой компании LORD, и после теоретических расчетов эффект виброгашения хороший.

Оснащен электромагнитным клапаном переключения между двухколесным и полным приводом, что позволяет реализовать два режима привода; однако при движении на 4-й передаче и на высокой скорости автоматически переключается на двухколесный привод; а при использовании рабочего тормоза автоматически переключается на полный привод.