Пожарная автолестница XCMG DG54G1 с подъёмной платформой

1. Технология комбинированной стрелы большого вылета обеспечивает работу на большом вылете с высокой способностью преодолевать препятствия.
Стрела выполнена в виде комбинированной конструкции из первой секции (5 секций), второй секции (2 секции) и первой выдвижной гуськовой части, с гибкими соединениями и высокой способностью преодолевать препятствия, до 10,5 м.
2. Автомобиль обладает хорошей манёвренностью и превосходными характеристиками.
Длина хода всего автомобиля составляет менее 12 м, а минимальный диаметр разворота — менее 22 м, что значительно улучшает проходимость автомобиля.
3. DG54K3 имеет диапазон рабочих режимов с разделением по зонам, многократной нагрузкой и многокриволинейными характеристиками.
1) Применяются секционные и многократные рабочие кривые нагрузки для удовлетворения требований к работе в различных условиях. Максимальная номинальная нагрузка составляет 500 кг, что полностью раскрывает рабочие характеристики стрелы.
2) Максимальный рабочий вылет составляет 22 м при нагрузке 500 кг и 24 м при нагрузке 320 кг.
3) Время работы надстройки составило 150 с, а время работы шасси — 40 с, что эффективно повысило
4. DG54K3 chassis adopts Germany Benz Actros3344E5/6×4 chassis，which is in line – 2 – with the emission standard of National V, with advanced performance, large loading capacity, sufficient margin of power. And it’s specific power