SDLG RS8140 Дорожный каток

RS8140 Механический вибрационный каток с одним стальным вальцомRS8140 Механический вибрационный каток с одним стальным вальцомМеханический вибрационный каток с одним стальным вальцом — это тяжелый самоходный вибрационный каток, который эффективно уплотняет различные грунтовые покрытия и каменные насыпи. Машина находится на ведущем уровне в отрасли по показателям уплотнения, ходовым качествам, маневренности, надежности, обслуживанию и ремонтопригодности. Эта машина является идеальным оборудованием для уплотнения на автомагистралях высокого класса, аэропортах, портах, железных дорогах, плотинах и промышленных площадках. Оснащена двигателем Weichai, соответствующим требованиям выбросов Национального стандарта II, с высокой мощностью, энергоэффективностью и надежностью; двигатель оснащен функцией обогащения при запуске.

RS8140 механический вибрационный каток с одним стальным вальцом — это тяжелый самоходный вибрационный каток, который эффективно уплотняет различные грунтовые покрытия и каменные насыпи. Машина находится на ведущем уровне в отрасли по показателям уплотнения, ходовым качествам, маневренности, надежности, обслуживанию и ремонтопригодности. Эта машина является идеальным оборудованием для уплотнения на автомагистралях высокого класса, аэропортах, портах, железных дорогах, плотинах и промышленных площадках.

1. Оснащена двигателем Weichai, соответствующим требованиям выбросов Национального стандарта II, с высокой мощностью, энергоэффективностью и надежностью; двигатель оснащен функцией обогащения при запуске.

2. Используется синхронизированная коробка передач с тремя передними и двумя задними передачами, с функциями предупреждения о нейтральном положении и заднем ходе, плавное переключение передач, легкое и удобное управление; оснащена специальным усиленным ведущим мостом Lingong, надежная работа и простота обслуживания.

3. Используются вибрационные насосы и вибрационные двигатели всемирно известных брендов, стабильное качество и надежная работа.

4. Капот двигателя открывается одной кнопкой, с большим углом открытия, рациональной компоновкой обслуживаемых узлов и удобным обслуживанием.

5. Электрическая система всей машины использует централизованное управление, цифровую ступенчатую индикацию приборов, высокую эргономику взаимодействия человека и машины, а также удобство осмотра и обслуживания.

6. Полностью закрытая кабина заново оптимизирована и спроектирована с учетом эргономики. Она просторная и светлая, с широким обзором и хорошей герметизацией. В стандартной комплектации установлен отопитель, кондиционер — опционально, что обеспечивает комфортные условия работы; возможна установка кабины с защитой от опрокидывания (FOPS/ROPS).

7. Механизм возбуждения использует технологию, разработанную Lingong, амплитуда и частота на обеих сторонах вибрационного вальца высоко согласованы, хороший эффект уплотнения; используются вибрационные подшипники всемирно известных брендов, с большой нагрузочной способностью, стабильные и надежные.

8. Радиатор имеет однорядную параллельную компоновку, хороший эффект рассеивания тепла, герметичная перегородка, раздельные зоны горячего и холодного воздуха, хороший эффект охлаждения,

9. Опционально могут быть установлены инженерные шины и уплотняющие выступы для удовлетворения разнообразных потребностей клиентов.