SDLG RS8160 Дорожный каток

RS8160 Механический вибрационный каток с одним стальным вальцом RS8160 Механический вибрационный каток с одним стальным вальцом Механический вибрационный каток с одним стальным вальцом — это тяжелый самоходный вибрационный каток, который может эффективно уплотнять различные слои грунта и каменные насыпи. Эта машина находится на ведущем уровне в отрасли по показателям уплотнения, ходовым качествам, маневренности, надежности, обслуживанию и ремонтопригодности. Эта машина является идеальным уплотнительным оборудованием для автомагистралей высокого класса, аэропортов, портов, железных дорог, плотин и промышленных площадок. Оснащена двигателем Weichai, он мощный, энергосберегающий и эффективный, позволяет экономить более 18% топлива; двигатель оснащен функцией обогащения при запуске.

1. Механический вибрационный каток с одним стальным вальцом RS8160 — это тяжелый самоходный вибрационный каток, который может эффективно уплотнять различные виды грунтовых покрытий и каменных насыпей. Эта машина находится на ведущем уровне в отрасли по показателям уплотнения, ходовым качествам, маневренности, надежности, обслуживанию и ремонтопригодности. Эта машина является идеальным уплотнительным оборудованием для автомагистралей высокого класса, аэропортов, портов, железных дорог, плотин и промышленных площадок.

2. Оснащена двигателем Weichai, он мощный, энергосберегающий и эффективный, позволяет экономить более 18% топлива; двигатель оснащен функцией обогащения при запуске.

3. Оснащена синхронизированной коробкой передач, имеет функции нейтрального запуска и предупреждения о заднем ходе, плавное переключение передач, удобное и плавное управление.

4. Оснащена специальным ведущим мостом для катков Lingong, отличается надежной работой и удобным обслуживанием.

5. Оснащена вибрационными насосами и вибрационными двигателями всемирно известных брендов, стабильным качеством и надежной работой.

6. Капот двигателя оснащен электроприводом с линейным актуатором, открывается одной кнопкой, с большим углом открытия, рациональной компоновкой обслуживаемых узлов и удобным обслуживанием.

7. Электрическая система всей машины использует централизованное управление, цифровую ступенчатую индикацию приборов, высокую эргономичность взаимодействия человека и машины, удобный контроль и обслуживание.

8. Кабина нового поколения полностью закрытого типа заново оптимизирована и спроектирована с учетом эргономики, стандартно оснащена кондиционером, просторная и светлая, с широким обзором, комфортным управлением, опционально доступна кабина FOPS&ROPS.

9. Механизм возбуждения использует технологию, изобретенную Lingong, амплитуда и частота на обеих сторонах вибрационного вальца высоко согласованы, эффект уплотнения хороший; используются подшипники вибрации всемирно известных брендов, с большой нагрузочной способностью, стабильные и надежные.

10. Принято горизонтальное параллельное расположение, хороший эффект рассеивания тепла, герметичная перегородка, холодное и горячее пространство независимы, эффект охлаждения хороший.

11. Опционально доступны инженерные шины; могут быть установлены кулачковые вальцы.