Автокран с шарнирно-сочлененной стрелой, вся машина выполнена по конечно-элементной облегченной конструкции, отличается малым весом и небольшим монтажным пространством; компактная и эстетичная конструкция; новое шестигранное сечение стрелы обеспечивает большую грузоподъемность при том же вылете и высокую устойчивость сечения к изгибу и кручению; применяется система регенеративного управления и новая система последовательного телескопирования для снижения потерь давления при выдвижении стрелы, повышения грузоподъемности при выдвижении и общей эффективности работы машины; применяются поворотные двухступенчатые двухцилиндровые выносные опоры для повышения адаптивности к условиям площадки, а больший вынос опор повышает устойчивость работы всей машины; управление погрузкой/разгрузкой, управление с высокой кабины поворотной платформы и различные варианты управления удовлетворяют потребности разных клиентов; гидравлический пропорциональный клапан на автомобиле обеспечивает хорошие микродвижения, возможность выполнения комбинированных операций и высокий комфорт управления; стандартный мощный радиатор гарантирует, что температура масла крана не будет слишком высокой при длительной работе с тяжелыми грузами; стандартное специальное широкотемпературное гидравлическое масло XCMG L-HM (CY) может использоваться зимой и летом.