Автомобильный кран с шарнирно-сочленённой стрелой, вся машина выполнена по технологии конечно-элементного облегчённого проектирования, отличается малым весом и компактностью установки; компактная и эстетичная конструкция; новое восьмиугольное сечение стрелы обеспечивает большую грузоподъёмность при том же вылете и высокую устойчивость сечения к изгибу и кручению; управление с высоко расположенного сиденья поворотной платформы обеспечивает лучший обзор рабочей зоны, опционально возможно дистанционное управление; применяется регенеративное управление и новая система последовательного телескопирования для снижения потерь давления при выдвижении стрелы, повышения грузоподъёмности при выдвижении и общей эффективности работы машины; применяются поворотные двухступенчатые двухцилиндровые выносные опоры, что повышает адаптивность к условиям площадки, а также обеспечивает больший вынос и повышает устойчивость машины при работе; применение двух редукторов для привода поворота обеспечивает более плавное и мощное вращение, а также лучший эффект торможения; гидравлический пропорциональный клапан на шасси обладает хорошими микродвижениями и позволяет выполнять комбинированные движения, обеспечивая высокий комфорт управления; стандартный мощный радиатор гарантирует, что температура масла крана не будет слишком высокой при длительной работе с тяжёлыми нагрузками; стандартный гидравлический ограничитель крутящего момента обеспечивает более безопасное использование крана клиентом; в стандартной комплектации используется специальное всесезонное гидравлическое масло L-HM (CY) XCMG, которое можно использовать зимой и летом.