(1) Вездеходный кран XCA160H широко используется для строительства инфраструктуры в проектах высокоскоростных железных дорог, строительства городских эстакад, монтажа и демонтажа башенных кранов и т. д., а также для подъемно-монтажных работ в других сложных условиях эксплуатации, таких как нефтяные и химические предприятия.

(2) Спроектирован и изготовлен компанией XCMG, изготовлен из высокопрочной стали с полностью закрытой поверхностью ходьбы и коробчатой конструкцией, устойчивой к кручению.

(3) Высокая мощность и отличная маневренность: пятиосное шасси вездеходного крана, двухрежимная система привода с переключением в реальном времени. Свободное переключение между трехосным и четырехосным приводом обеспечивает лучшую проходимость для различных дорожных условий; управление всеми осями с шестью режимами рулевого управления обеспечивает отличную маневренность и лучшую адаптивность в ограниченном рабочем пространстве.

(4) Экономичный, энергосберегающий и долговечный: применяется технология однодвигательной силовой установки и новая энергосберегающая гидравлическая система с простым обслуживанием и интеллектуальной и эффективной работой.

(5) Низкая стоимость и высокая эффективность: противовес массой 24 т может перевозиться на кране при переездах на короткие расстояния, что позволяет выполнять 40% рабочих условий. (Полный противовес 56 т).

(6) 7-секционная стрела длиной 78 м с U-образным профилем является самой длинной в своем классе в отрасли.

(7) Общий вес противовеса составляет 56 т.

(8) Минимальная устойчивая скорость поворота с тяжелым грузом составляет 0,1°/с. Минимальная устойчивая скорость подъема (барабан) составляет 2,5 м/мин. Обеспечиваются точные и безопасные подъемные движения.

(9) Максимальное тяговое усилие одного каната: 104 кН (10,6 т).

(10) Максимальная скорость подъема: 135 м/мин.

(11) Дизельный двигатель с номинальной мощностью 338 кВт и максимальным крутящим моментом 2200 Н·м.

(12) Максимальная скорость движения составляет 80 км/ч; максимальный преодолеваемый уклон составляет 60%.