XCMG XR800E Буровая установка роторного бурения

XCMG XR400E подходит для устройства буронабивных свай при строительстве фундаментов в городском строительстве, на железных дорогах, автомагистралях, мостах, метро и зданиях.

Буровая установка XR800E оснащена гусеничным шасси с фиксированным штифтовым соединением, оснащенным опорно-поворотным кругом большого диаметра, что обеспечивает превосходную устойчивость и удобство транспортировки; шасси оснащено выдвижными аутригерами, которые могут быть использованы при демонтаже.

1. Применение гусеничного шасси с фиксированным штифтовым соединением, оснащенного опорно-поворотным кругом большого диаметра, обеспечивает высокую устойчивость и удобство транспортировки; шасси оснащено выдвижными опорами, которые могут быть использованы при демонтаже;

2. гидравлическая система использует технологию чувствительности к нагрузке, что делает гидравлическую систему более эффективной и энергосберегающей; применяется комбинированная трехсекционная система радиаторов, которая имеет компактную конструкцию и высокую эффективность теплоотвода;

3. Применяется импортный двигатель Cummins с высокой мощностью, достаточным запасом мощности для работы в условиях высокогорья; уровень шума и выбросов соответствует стандарту Euro III;

4. уникальный механизм подъема с большой треугольной стрелой и увеличенное поперечное сечение буровой мачты повышают устойчивость оборудования и обеспечивают качество бурения при устройстве скважин большого диаметра и сверхглубоких свайных отверстий;

5. Конструкция главной лебедки с однорядной навивкой каната серии D от XCMG; канат главной лебедки может обеспечить однорядную навивку при полной глубине бурения, что эффективно решает проблему “закусывания” каната и значительно продлевает срок службы каната;

6. Силовой агрегат имеет режим высокой скорости, нормальный режим и режим для скальных пород, что позволяет выполнять операции по выгрузке грунта, бурению в грунтовых и скальных слоях соответственно, повышая эффективность строительства; силовой агрегат имеет функцию автоматического вращения, скорость вращения может плавно регулироваться в нормальном режиме и режиме для скальных пород;

7. Стандартно оснащена централизованной системой смазки, что делает техническое обслуживание более удобным и повышает надежность работы.