Нагрузка на переднюю ось:11000Kg
Срок поставки:
Доставка:
Свяжитесь со службой поддержки клиентов для согласования деталей доставки, Воспользуйтесь Гарантией своевременной отправки
Послепродажное обслуживание:1. Онлайн-сервис: образцы, технические характеристики, руководства по эксплуатации, приобретение запасных частей. 2. Видеосервис: консультации по применению, устранение неисправностей и рекомендации по техническому обслуживанию. 3. Зарубежный сервис: MachPlaza имеет полную глобальную команду послепродажного обслуживания. Обратите внимание, что если в договоре купли-продажи нет четкого пункта об ответственности за послепродажное обслуживание, мы взимаем необходимую плату за услуги.
Характеристика
XCMG XS225JS Одновальцовые катки и уплотнители грунтаXS225JS пневмоколесный каток — самоходный статический каток, который применяется для уплотнения асфальтобетонных покрытий, основания, подстилающего слоя и насыпных работ и является незаменимым уплотнительным оборудованием при строительстве дорог и гидротехнических сооружений. В частности, уплотнение асфальтобетонного покрытия автомобильных дорог позволяет достичь эффекта уплотнения, недостижимого для другого уплотнительного оборудования.
* Слой покрытия уплотняется специальной пневматической шиной. Это не повреждает уплотняемый материал. Эластичная функция уплотнения шины позволяет получить плотное покрытие поверхности.
* Давление на грунт шины можно регулировать, уменьшая или увеличивая балластный вес и изменяя давление накачки шины, чтобы повысить эффективность уплотнения и расширить область применения; уплотнение песчаных, смешанных и глинистых грунтов позволяет достичь хорошего эффекта уплотнения, избегая ложного уплотнения.
* Используются полностью гидравлическое рулевое управление, пневмогидравлический тормоз и многоступенчатая коробка передач, что обеспечивает быстроту и маневренность. Это облегчает перебазировку между строительными площадками.
* Применяется механизм качания переднего колеса. При работе катка на неровной поверхности гарантируется равномерное давление колеса на грунт, и неровные участки уплотняемого материала уплотняются равномерно.
* Механизм управления сцеплением использует систему усиления масло-воздух, что делает управление простым и легким; пневматическая система усиления давления масла делает тормозную систему безопасной и надежной.
* Оборудование оснащено системой водяного распыления в стандартной комплектации, которая может распылять воду на поверхность шины для эффективного предотвращения прилипания асфальта. Доступна опция прерывистого распыления.
Параметр
| Рабочая масса | 22000Kg |
| Нагрузка на ось, передняя | 11000Kg |
| Нагрузка на ось, задняя | 11000Kg |
| Статическая линейная нагрузка | 516N/cm |
| Производитель двигателя | SDEC |
| Модель двигателя | SC7H190.2G3 |
| Номинальная мощность | 140 кВт/1800 об/мин |
| Диапазон скоростей (вперед) Скорость (1)(2)(3)(4) | 0-2.69/0-5.25/-/-km/h |
| Диапазон скоростей (назад) Скорость (1)(2)(3) | 0-2.66/0-5.27/-/km/h |
| Частота вибрации | 28/33Hz |
| Амплитуда вибрации | 1.86/0.93mm |
| Центробежная сила | 374/290kN |
| Рабочая ширина | 2130mm |
| Макс. преодолеваемый уклон | 30% |
| Радиус поворота, наружный | 6500mm |
| Габаритные размеры | 6320×2390×3200mm |
Запросить цену

