L958F — это длиннобазный, энергоэффективный и высококлассный погрузчик, выпущенный компанией SDLG, который отличается новым внешним видом, высококлассной комплектацией, хорошей устойчивостью и высокой прочностью. Данное изделие обладает большим усилием отрыва и опрокидывающей нагрузкой, отличается хорошей устойчивостью и широко используется в горнодобывающей промышленности, при тяжелых нагрузках, снятии верхнего слоя почвы и других тяжелых условиях эксплуатации.

Надежность
Колесная база увеличена до 3300 мм, что делает его пригодным для работы в тяжелых промышленных и горнодобывающих условиях, таких как шахты.  
Применяется двигатель Weichai (двухступенчатый), обеспечивающий большой крутящий момент, высокую мощность, низкий расход топлива, высокое качество и низкий уровень выбросов. Опционально доступны двигатели серии BF6M производства Dalian Deutz.
Оснащен фильтром типа 93 для песка и пыли с точностью первичной фильтрации более 93%; он безопасен и надежен, а также более подходит для условий работы с песком и пылью. 
Применяется коробка передач VRT200 с повышением общего КПД более чем на 8%, используются передние четыре и задние четыре электрогидравлических переключения с функцией KD и функцией отключения мощности и блокировки переключения, что обеспечивает высокую эффективность передачи, стабильную и легкую работу. 
Применяются усиленные ведущие мосты с усиленной конструкцией и рациональным распределением нагрузки, что обеспечивает большую несущую способность, высокую надежность и увеличенный срок службы, что подтверждено рынком. 
Передний карданный вал оснащен торцевыми зубьями, а диаметр крестовины увеличен для повышения общей прочности и передаваемого крутящего момента, что обеспечивает более длительный срок службы и более высокую надежность. 
Применяется стальной капот двигателя, изготовленный с использованием пресс-форм автомобильного класса. Он имеет обтекаемую конструкцию с удаленными сварными точками на поверхности, что делает его привлекательным и величественным. Литой противовес имеет более мощную форму, обеспечивающую высокую надежность и прочность. 
Применяется многоклапанный распределитель Parker KM300, обеспечивающий более плавные и точные комбинированные действия, большой расход, высокое давление и высокую эффективность. 

Энергоэффективность
Применяется интеллектуальная система охлаждения с управлением, снижающая потребление энергии и обеспечивающая оптимальную рабочую температуру всей машины. 

Комфорт
Применена кабина нового внешнего вида с широким обзором, обеспечивающая комфортную и высокоэффективную рабочую среду. 
Соблюдается концепция «визуализации» и «технического обслуживания на земле», что обеспечивает более легкое техническое обслуживание всей машины.
Применен усиленный гидроцилиндр с увеличенным диаметром штока и импортными уплотнениями, полностью предотвращающими внешние утечки. Расчетный срок службы гидроцилиндра увеличен с прежних 2000 ч до 4000 ч. 
Электрическая система использует централизованный режим управления. Она оснащена указателем уровня топлива и тахометром двигателя, а информация о неисправностях может отображаться на ЖК-экране.