LONKING LG6266F Гусеничный экскаватор

1. Масса машины составляет 26,8 т, в стандартной комплектации установлен землеройный ковш объемом 1,55 м3.

2. Оснащен двигателем Cummins QSB6.7 повышенной мощности, соответствующим стандарту выбросов National III, мощностью 145 кВт, что обеспечивает высокую производительность.

3. Новая технология охлаждения с гидравлическим приводом вентилятора повышает эффективность использования вентилятора, экономит энергию и топливо, принося заказчикам больше выгоды.

4. Главный насос и главный клапан производства Kawasaki, отличаются надежностью и долговечностью. Главный клапан оснащен электропропорциональным клапаном, что позволяет полностью реализовать точное слияние потоков по требованию.

5. Оснащен электронной системой управления положительного потока Kawasaki, которая обеспечивает более быстрое реагирование и лучшие характеристики управления, сочетая энергоэффективность и производительность.

6. Поворотный двигатель использует основные компоненты, импортированные из Японии, что обеспечивает более высокую надежность и точность.

7. Технология обработки конструктивных элементов полностью оптимизирована, применяются высокопроизводительные сварочные роботы для автоматической сварки. Цилиндры стрелы и рукояти оснащены новыми втулками с высокой твердостью поверхности, масляными карманами и двухслойными антифрикционными материалами. Комплексно повышена надежность каждого шарнирного соединения, снижен износ, достигнута стабильность и долговечность конструктивных элементов.

8. Ходовая часть усилена, применяется схема «четыре колеса и одна гусеница», установлено 10 опорных катков, удлинена база, что улучшает устойчивость всей машины.

9. Стандартная задняя панорамная камера эффективно уменьшает слепую зону оператора, противотуарная балка шахтного типа, защитная сетка кабины и всесторонняя защита обеспечивают более безопасную эксплуатацию машины.

10. Стандартное устройство переключения прямого и обратного хода одной кнопкой учитывает различные привычки оператора.

11. Применена новая, более эргономичная кабина, оптимизированы прочность и конструкция системы управления, рационально размещены органы управления для повышения эффективности и комфорта работы, значительно снижая утомляемость оператора.

12. Дисплей обеспечивает взаимодействие человека и машины, контролирует частоту вращения двигателя, температуру охлаждающей жидкости, давление масла, уровень топлива, позволяет проводить дистанционную диагностику, обеспечивая точное интеллектуальное управление и мониторинг характеристик оборудования.

13. Различные фильтры установлены в наиболее удобных местах, их замена производится комплексно, что упрощает техническое обслуживание.