XCMG XR550D Буровая установка роторного бурения

XCMG XR550D подходит для устройства буронабивных свай с бетонированием на месте при строительстве фундаментов в городском строительстве, на железных дорогах, автомагистралях, мостах, метро и зданиях.

Буровая установка XR550D оснащена H-образным гидравлическим телескопическим гусеничным шасси, специально предназначенным для роторных буровых установок, с крупногабаритным опорно-поворотным кругом, что обеспечивает отличную устойчивость и удобство транспортировки; шасси оснащено выдвижными аутригерами, которые могут помочь при демонтаже.

1. Применение H-образного гидравлического телескопического гусеничного шасси, специально предназначенного для роторных буровых установок, с крупногабаритным опорно-поворотным кругом для обеспечения высокой устойчивости и удобства транспортировки; шасси с выдвижными опорами может помогать при демонтаже;

2. гидравлическая система использует технологию чувствительности к нагрузке, что делает гидравлическую систему более эффективной и энергосберегающей; применяется комбинированная трехсекционная система радиаторов, которая имеет компактную конструкцию и высокую эффективность теплоотвода;

3. Применяется импортный двигатель Cummins с высокой мощностью, достаточным запасом мощности для работы в условиях высокогорья; уровень шума и выбросов соответствует стандарту Euro III;

4. уникальный механизм подъема с большой треугольной стрелой и увеличенное поперечное сечение буровой мачты повышают устойчивость оборудования и обеспечивают качество бурения при устройстве скважин большого диаметра и сверхглубоких свайных отверстий;

5. Конструкция главной лебедки с однорядной навивкой каната серии D от XCMG; канат главной лебедки может обеспечить однорядную навивку при полной глубине бурения, что эффективно решает проблему “закусывания” каната и значительно продлевает срок службы каната;

6. Силовая головка имеет нормальный режим и режим для скальных пород, предназначенные соответственно для работы в грунтовых и скальных слоях, что повышает эффективность строительства; силовая головка имеет функцию автоматического вращения, с плавной регулировкой скорости в нормальном режиме и режиме для скальных пород;

7. Стандартно оснащена централизованной системой смазки, что делает техническое обслуживание более удобным и повышает надежность работы.