Модель:QSM11-C400
Номинальная мощность (кВт):298kW
Максимальный выходной крутящий момент (кН·м):390kN.m
Срок поставки:
Доставка:
Свяжитесь со службой поддержки клиентов для согласования деталей доставки, Воспользуйтесь Гарантией своевременной отправки
Послепродажное обслуживание:1. Онлайн-сервис: образцы, технические характеристики, руководства по эксплуатации, приобретение запасных частей. 2. Видеосервис: консультации по применению, устранение неисправностей и руководство по техническому обслуживанию. 3. Зарубежный сервис: MachPlaza имеет полную глобальную команду послепродажного обслуживания. Обратите внимание, что если в договоре купли-продажи нет четкого пункта об ответственности за послепродажное обслуживание, мы взимаем необходимую плату за услуги
Характеристика
XCMG XRS1050 Буровая установка роторного бурения
XCMG XRS1050 подходит для устройства буронабивных свай с бетонированием на месте при строительстве фундаментов, таких как городское строительство, железные дороги, автомобильные дороги, мосты, метро и здания.
Буровая установка XRS1050 оснащена специальным гидравлическим телескопическим гусеничным шасси для роторных буровых установок, что обеспечивает высокую устойчивость и удобство транспортировки. Она оснащена импортным двигателем Cummins с высокой мощностью и достаточным запасом мощности для работы в условиях высокогорья, при этом уровень шума и выбросов соответствует стандарту Евро III. Применена большая треугольная стреловая конструкция с высокой устойчивостью. Увеличенное поперечное сечение буровой мачты снижает раскачивание мачты при бурении и повышает качество строительства. Установлен кронштейн буровой трубы для уменьшения вибрации буровой трубы и обеспечения вертикальности буровой скважины. Гидравлическая система использует технологию sensing нагрузки, что делает гидравлическую систему более эффективной и энергосберегающей.
Применение специального гидравлического телескопического гусеничного шасси для роторных буровых установок обеспечивает высокую устойчивость и удобство транспортировки.
Применение импортного двигателя Cummins с высокой мощностью и достаточным запасом мощности для работы в условиях высокогорья, уровень шума и выбросов соответствует стандарту Евро III.
Применение большой треугольной стреловой конструкции с высокой устойчивостью.
Увеличенное поперечное сечение буровой мачты снижает раскачивание мачты при бурении и повышает качество строительства.
Установлен кронштейн буровой трубы для уменьшения вибрации буровой трубы при бурении и обеспечения вертикальности буровой скважины.
Гидравлическая система использует технологию sensing нагрузки, что делает гидравлическую систему более эффективной и энергосберегающей.
Установка может быть оснащена различными буровыми инструментами для выполнения как сухого, так и мокрого бурения, что подходит для проектов по устройству буронабивных свай различных фундаментов. Буровая труба имеет телескопическую конструкцию с механической блокировкой или фрикционного типа, которая передает крутящий момент на буровой инструмент через зубчатое зацепление или фрикционные пластины, обеспечивая высокий крутящий момент и высокую эффективность.
Канат главной лебедки наматывается в один слой, что обеспечивает легкость и удобство управления и значительно увеличивает срок службы каната. Главная лебедка оснащена устройством контроля глубины бурения, а однослойная намотка делает контроль глубины более точным и удобным для обслуживания.
Добавлены опоры для транспортировки и демонтажа, что облегчает демонтаж и транспортировку.
Силовая головка оснащена импортным редуктором и двигателем известной международной компании, с высоким крутящим моментом бурения и высокой эффективностью работы.
Установлена инфракрасная камера для наблюдения за главной лебедкой, что позволяет наблюдать за использованием каната главной лебедки днем и ночью из кабины оператора.
Параметр
| --Двигатель | |
| Модель двигателя | QSM11-C400 |
| Номинальная мощность | 298kW |
| --Роторный привод | |
| Макс. выходной крутящий момент | 390kN﹒m |
| Скорость вращения | 7-18 об/мин |
| Макс. диаметр бурения | φ2500mm |
| Макс. глубина бурения | 105m |
| --Цилиндр пригруза | |
| Макс. усилие вдавливания поршня | 240kN |
| Макс. усилие вытягивания поршня | 320kN |
| Макс. ход поршня пригруза | 6m |
| --Лебедка пригруза | |
| Макс. усилие вдавливания поршня | / |
| Макс. усилие вытягивания поршня | / |
| Макс. ход поршня пригруза | / |
| --Главная лебедка | |
| Макс. тяговое усилие | 400kN |
| Макс. скорость каната | 60 м/мин |
| --Вспомогательная лебедка | |
| Макс. тяговое усилие | 100kN |
| Макс. скорость каната | 65м/мин |
| Наклон мачты (сдвиг/вперед/назад) | ±4°/5°/15° |
| --Ходовая часть | |
| Макс. скорость передвижения | 1.2km/h |
| Макс. преодолеваемый уклон | 35% |
| Мин. дорожный просвет | 445mm |
| Ширина башмака гусеницы | 800mm |
| Расстояние между гусеницами | 3500-4900mm |
| --Гидравлическая система | |
| Рабочее давление | 33МПа |
| Общий вес буровой установки | 114t |
| --Габариты | |
| Рабочее состояние | 10265×4800×27520mm |
| Транспортное состояние | 17615×3500×3535mm |
Запросить цену
